垂直循环类立体车库工作原理
发布时间:2023-03-30
垂直循环类立体车库主要型式有:POP型式、链板型式、台车搬运型式三种。
(1)所谓POP型式,即载车板通过装在巷道上全方位POP和装在每 个车架上的单方向POP搬运机构,进行车板的纵走输送和横移输送, 和通过升降系统,来完成车辆的入库或出库。
(2)链板型式(俗称履带式),即能车固定于车架的横送链板机构和 固定于台车上的横送链板机构及与升降系统相配套来实现车库的存取。
(3)所谓台车搬运型式。即通搬运台车通过巷道导轨,和自身所携带 横走马达和纵送系统进行车辆的存取。
本产品采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。按停车位数量分为大型和小型车库两种。大型:(12~40个车位)一般是封闭式的,封闭式外墙有混凝土结构的,也有钢结构的。又可细分为独立式和内置式两种。独立式是专门独立建设的停车库,内置式则是依附于某一建筑物,建在主体建筑物内部的。小型:(10个车位以下),一般都是敞开式的。
工作原理:
电机通过减速机带动传动机构,在牵引机构链条上,每隔一定距离安装一个存车托架,当电机启动时,存车托架随链条一起作循环运动,达到存取车的目的。利用机械升降横移原理,首先使车板在一个平面上做水平循环运动,移至出入口相应位置后,通过升降机构完成车辆的出入库。在垂直平面内配置多个像吊篮一样的搬运器,以循环移动的方式进行存取停放车辆,当所需停取车辆的搬运器按顺时针或逆时针方向循环移动到车库出入口处,驾驶员进入车库将汽车存入或取出完成存取过程。
(1)所谓POP型式,即载车板通过装在巷道上全方位POP和装在每 个车架上的单方向POP搬运机构,进行车板的纵走输送和横移输送, 和通过升降系统,来完成车辆的入库或出库。
(2)链板型式(俗称履带式),即能车固定于车架的横送链板机构和 固定于台车上的横送链板机构及与升降系统相配套来实现车库的存取。
(3)所谓台车搬运型式。即通搬运台车通过巷道导轨,和自身所携带 横走马达和纵送系统进行车辆的存取。
本产品采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。按停车位数量分为大型和小型车库两种。大型:(12~40个车位)一般是封闭式的,封闭式外墙有混凝土结构的,也有钢结构的。又可细分为独立式和内置式两种。独立式是专门独立建设的停车库,内置式则是依附于某一建筑物,建在主体建筑物内部的。小型:(10个车位以下),一般都是敞开式的。
工作原理:
电机通过减速机带动传动机构,在牵引机构链条上,每隔一定距离安装一个存车托架,当电机启动时,存车托架随链条一起作循环运动,达到存取车的目的。利用机械升降横移原理,首先使车板在一个平面上做水平循环运动,移至出入口相应位置后,通过升降机构完成车辆的出入库。在垂直平面内配置多个像吊篮一样的搬运器,以循环移动的方式进行存取停放车辆,当所需停取车辆的搬运器按顺时针或逆时针方向循环移动到车库出入口处,驾驶员进入车库将汽车存入或取出完成存取过程。
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