垂直循环类立体停车库小知识
发布时间:2023-07-28
垂直循环类立体停车库小知识
垂直循环类立体停车设备分为两大类
第一类啮合式链轮传动机构:这种结构形式见于早期日本所建造的立体停车库,它最大可以停放44部车,优点是占地面积小,可停放车辆多,确点是装机功率大,速度太快引起噪音大;国内早期也有几个厂家引进日本技术生产,但最终都以失败告终;
第二类为拨叉式槽轮传动机构:它最大可以停放12部小车,占地面积只有32平方米,国内有些人把它叫做小循环类立体停车设备,它的优点是占地面积小,装机功率小,噪音小,取车时间短,布置灵活,当然其产品质量已经通过国家有关部门的鉴定,至于它的安全装置,安装六对红外线传感器,对车辆超限和停车位置、人员误闯报警停车做了科学的控制,完全符合国标有关要求。
垂直循环类立体停车设备,由于其结构较为复杂,国内生产厂家较少,早期一些厂家生产的质量不过关,引起人们的误解,一些人认为它是日本淘汰产品,噪音大,装机功率大,其实科技在发展,车库行业在进步,以前技术和加工上无法克服的问题,已经得到相应的解决。
垂直循环类立体停车设备分为两大类
第一类啮合式链轮传动机构:这种结构形式见于早期日本所建造的立体停车库,它最大可以停放44部车,优点是占地面积小,可停放车辆多,确点是装机功率大,速度太快引起噪音大;国内早期也有几个厂家引进日本技术生产,但最终都以失败告终;
第二类为拨叉式槽轮传动机构:它最大可以停放12部小车,占地面积只有32平方米,国内有些人把它叫做小循环类立体停车设备,它的优点是占地面积小,装机功率小,噪音小,取车时间短,布置灵活,当然其产品质量已经通过国家有关部门的鉴定,至于它的安全装置,安装六对红外线传感器,对车辆超限和停车位置、人员误闯报警停车做了科学的控制,完全符合国标有关要求。
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